Movimentação rápida. Desbloqueio manual.
O pacote de logística integra remessas, transportadores, alfândega e cadeias de frio no Nexus. A IA analisa cada novo transportador, lê a documentação e vigia as temperaturas. As retenções e os desbloqueios aduaneiros ficam a cargo de uma pessoa identificada.
| Remessa | Alfândega | Temp. |
|---|---|---|
| CAL-88124 Vacinas refrigeradas | Retenção aduaneira | 2–8 °C ok |
| CAL-88119 Bobina de aço | Aprovado | — |
| CAL-88117 Peixe congelado | Verif. doc. | −18 °C ok |
A alfândega pediu uma inspeção após a declaração de entrada 1. A fatura comercial indica 412 caixas; a lista de embalagem indica 421 2.
Uma retenção é desbloqueada por uma pessoa identificada, nunca pela IA.
Menos surpresas no cais. Uma pessoa em cada desbloqueio.
A carga move-se com base em documentação, e é na documentação que surgem os problemas. O pacote lê cada documento, compara-o com os restantes e indica a uma pessoa o que não coincide.
Transportadores analisados antes da primeira carga
Listas de sanções, licenças, seguros e dados bancários são verificados para cada novo transportador. As alterações aos dados bancários passam sempre por uma pessoa.
Documentação lida, não reescrita
Faturas, listas de embalagem, conhecimentos de embarque e certificados são lidos e comparados. As discrepâncias são apresentadas com a página de origem.
Cadeia de frio sem falhas
As leituras dos contentores refrigerados são vigiadas de porta a porta. Um desvio de temperatura é acompanhado pelos dados de estabilidade do produto e uma pessoa toma a decisão.
Um único registo. Uma perspetiva para cada função.
Cada função vê a remessa da sua perspetiva, a partir do mesmo registo selado.
- Despachante oficial
Declarações, retenções, os documentos que as sustentam e o que a alfândega solicitou.
- Integração de transportadores
Novos transportadores, as respetivas verificações e as conclusões que exigem uma decisão.
- Operações portuárias
Cais, movimentações no terminal e quais os contentores com autorização de saída.
- Responsável de qualidade
Registos de temperatura, desvios e os dados de estabilidade para os avaliar.
- Oficial de proteção portuária
Verificações de segurança, acessos e incidentes na instalação portuária.
Da reserva ao desbloqueio selado.
Quatro passos, os mesmos para todas as remessas. Acompanhar um contentor passo a passo →
Chegada
Reservas, documentos e dados de sensores chegam dos transportadores, clientes e alfândega.
Verificação
O pacote analisa o transportador, lê todos os documentos e compara-os.
Decidir
Uma pessoa identificada desbloqueia uma retenção, aceita um desvio de temperatura ou aprova um transportador.
Selar
A decisão, os seus motivos e os documentos que a sustentam são selados.
Os ecrãs que as suas equipas utilizam.
Dados de exemplo de um transitário fictício, Calder Logistics, num porto fictício.
Cada remessa, com o que a está a reter
Estado aduaneiro e temperatura de cada contentor, e o motivo de cada retenção em palavras claras.
| Remessa | Alfândega | Temperatura |
|---|---|---|
| CAL-88124 Vacinas refrigeradas | Retenção aduaneira | 2–8 °C ok |
| CAL-88119 Bobina de aço | Aprovado | — |
| CAL-88117 Peixe congelado | Verif. doc. | −18 °C ok |
A alfândega pediu uma inspeção após a declaração de entrada 1. A fatura comercial indica 412 caixas; a lista de embalagem indica 421 2.
Uma retenção é desbloqueada por uma pessoa identificada, nunca pela IA.
Transportadores verificados antes da primeira carga
O pacote executa todas as verificações e mostra o que requer a intervenção de uma pessoa. As alterações aos dados bancários requerem sempre.
| Verificação | Resultado | Fonte |
|---|---|---|
| Listas de sanções | Sem correspondência | Listas da UE e ONU |
| Licença de operação | Válida até 2028 | Digitalização da licença |
| Seguro de carga | Expira em 9 dias | Certificado |
| Dados bancários | Alterado na semana passada | Formulário de integração |
Duas conclusões requerem uma pessoa. As alterações aos dados bancários são sempre confirmadas por telefone.
Desvios de temperatura avaliados com os dados certos
Um desvio de temperatura é acompanhado pelos dados de estabilidade desse produto e pela causa, se for possível apurá-la.
- Ponto de regulação
- 5 °C
- Permitido
- 2–8 °C
- Desvio
- 8,6 °C durante 6 min
- Quando
- Cais 4, 03:12
Dentro da margem de estabilidade do produto 1. A alimentação elétrica do contentor refrigerado foi cortada durante uma movimentação de grua 2.
O responsável de qualidade decide. O produto nunca é desbloqueado apenas com base na indicação da IA.
Regras cuja evolução pode acompanhar
As regras de retenção estão sob controlo de versões. Cada alteração mostra quem escreveu cada linha e requer duas aprovações.
Cada desbloqueio, com o motivo pelo qual era seguro.
Quando uma retenção é desbloqueada ou um desvio de temperatura é aceite, o pacote sela o registo com os documentos que o sustentam.
A retenção, o que a alfândega solicitou, os documentos comparados, a decisão e quem a tomou.
A alfândega, o seu cliente ou um auditor podem verificar o selo com o verificador aberto.
Quando surge uma reclamação meses mais tarde, o motivo do desbloqueio continua lá, inalterado.
Experimente verificar um selo na página inicial.
Regras aduaneiras e de transporte, associadas às provas.
O pacote associa cada obrigação aos documentos e decisões que lhe dão resposta.
- Código Aduaneiro da UniãoRegulamento (UE) n.º 952/2013Declarações, controlos, retenções e autorização de saída de mercadorias
- ICS2Sistema de Controlo das Importações 2Dados de segurança e proteção submetidos antes da chegada das mercadorias
- eFTIRegulamento (UE) 2020/1056As autoridades aceitam informações eletrónicas sobre o transporte de mercadorias a partir de 9 de julho de 2027
- CBAMRegulamento (UE) 2023/956Emissões incorporadas declaradas para aço, cimento, alumínio e mais
- Proteção dos navios e das instalações portuáriasRegulamento (CE) n.º 725/2004Medidas do Código ISPS nas instalações portuárias
- NIS2Diretiva (EU) 2022/2555Os operadores portuários e de transporte notificam incidentes significativos
- Boas Práticas de DistribuiçãoDiretrizes 2013/C 343/01Controlo de temperatura de medicamentos em trânsito
Não constitui aconselhamento jurídico.
Oito módulos, um único registo de remessa.
Ative os módulos de que cada equipa precisa. Partilham os mesmos documentos e os mesmos registos selados.
01Integração de transportadores
Verifica listas de sanções, licenças, seguros e dados bancários de cada novo transportador.
- O que entra
- Dados do transportador, certificados
- O que sai
- Um relatório de verificação com conclusões
- Quem valida
- Responsável pela integração de transportadores
02Leitor de documentos
Lê faturas, guias de remessa, conhecimentos de embarque e certificados, e compara-os.
- O que entra
- Documentos de expedição
- O que sai
- Dados extraídos e uma lista de divergências
- Quem valida
- Despachante oficial
03Declarações e retenções aduaneiras
Elabora rascunhos de declarações e acompanha retenções, inspeções e pedidos da alfândega.
- O que entra
- Dados extraídos, mensagens aduaneiras
- O que sai
- Rascunhos de declarações e processos de retenção
- Quem valida
- Despachante oficial
04Notificação de segurança e proteção
Prepara os dados da declaração sumária de entrada exigidos pela alfândega antes da chegada das mercadorias.
- O que entra
- Dados de reserva e do transportador
- O que sai
- Dados de submissão prontos a enviar
- Quem valida
- Despachante oficial
05Monitor da cadeia de frio
Monitoriza as leituras de contentores refrigerados e avalia desvios face aos dados de estabilidade.
- O que entra
- Leituras de sensores, dados de estabilidade
- O que sai
- Avaliações de desvios de temperatura
- Quem valida
- Responsável de qualidade
06Planeamento de cais e parque
Sugere movimentos de parque e faixas de atracação em função de retenções e inspeções.
- O que entra
- Escalas de navios, estado do parque
- O que sai
- Um plano sugerido
- Quem valida
- Operações portuárias
07Reclamações e danos
Cria um processo de sinistro a partir de fotografias, relatórios de vistoria e do registo selado da remessa.
- O que entra
- Fotografias, relatórios de vistoria
- O que sai
- Um processo de sinistro com fontes
- Quem valida
- Gestor de sinistros
08Dados de emissões
Recolhe dados sobre emissões incorporadas junto dos fornecedores para as declarações CBAM.
- O que entra
- Relatórios de fornecedores
- O que sai
- Dados de declaração com lacunas sinalizadas
- Quem valida
- Conformidade comercial
No porto, ou na nossa cloud na UE.
Os sistemas portuários funcionam frequentemente nas instalações. Os navios e os armazéns remotos continuam a operar sem ligação e sincronizam quando possível. Onde o Nexus funciona →
A nossa cloud na UE
Cada empresa no seu próprio espaço privado. Os dados permanecem na Europa.
O seu centro de dados
Junto aos seus sistemas de comunidade portuária ou de terminal.
No terminal
Servidores que instalamos no local para operações de parque e portaria.
A bordo
Os navios continuam a operar offline e sincronizam no porto.
O que nos perguntam sobre o pacote de logística e portos.
A IA pode levantar uma retenção aduaneira?
Não. Explica a retenção, reúne os documentos e prepara o rascunho da resposta. Um declarante identificado procede ao desbloqueio.
Que documentos consegue ler?
Faturas, guias de remessa, conhecimentos de embarque, certificados, fotografias e digitalizações, na maioria das línguas europeias.
Como são verificados os novos transportadores?
Com base em listas de sanções, registos de licenças e seguros, e dados bancários. As alterações de dados bancários são sempre encaminhadas para uma pessoa.
Funciona em navios e em armazéns remotos?
Sim. Os dispositivos continuam a funcionar sem ligação e enviam os registos quando a ligação é restabelecida.
Os clientes podem ver o registo?
Sim, se o permitir. Um cliente pode verificar um registo de saída selado sem precisar de uma conta.
Substitui o nosso sistema de terminal ou aduaneiro?
Não. Liga-se aos sistemas que já utiliza e encarrega-se da leitura, verificação e elaboração de rascunhos em redor dos mesmos.
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Veja como funciona numa das suas próprias remessas.
Traga uma remessa que tenha ficado retida ou um sinistro que tenha demorado meses. Mostramos-lhe como funciona no Nexus.