Działaj szybko. Zwalniaj ręcznie.
Pakiet logistyczny wprowadza do systemu Nexus przesyłki, przewoźników, odprawy celne i łańcuchy chłodnicze. AI weryfikuje każdego nowego przewoźnika, analizuje dokumentację i monitoruje temperatury. Blokady i zwolnienia celne pozostają w rękach wyznaczonej osoby.
| Przesyłka | Cło | Temp. |
|---|---|---|
| CAL-88124 Chłodzone szczepionki | Wstrzymanie celne | 2–8 °C ok |
| CAL-88119 Stal w kręgach | Zatwierdzono | — |
| CAL-88117 Mrożone ryby | Weryfikacja dok. | −18 °C ok |
Urząd celny zażądał kontroli po złożeniu przywozowej deklaracji skróconej 1. Faktura handlowa wykazuje 412 kartonów, a specyfikacja wysyłkowa – 421 2.
Blokadę zwalnia wyznaczona osoba z imienia i nazwiska, nigdy AI.
Mniej niespodzianek na nabrzeżu. Człowiek przy każdym zwolnieniu.
Transport opiera się na dokumentach i to w nich najczęściej dochodzi do błędów. Pakiet odczytuje każdy dokument, porównuje go z pozostałymi i wskazuje człowiekowi rozbieżności.
Przewoźnicy weryfikowani przed pierwszym załadunkiem
Listy sankcyjne, licencje, ubezpieczenia i dane bankowe są sprawdzane dla każdego nowego przewoźnika. Zmiany danych bankowych zawsze trafiają do weryfikacji przez człowieka.
Dokumenty odczytywane, a nie przepisywane
Faktury, specyfikacje wysyłkowe, konosamenty i certyfikaty są odczytywane i porównywane. Niezgodności są wyświetlane wraz ze stroną, z której pochodzą.
Łańcuch chłodniczy bez luk
Odczyty z kontenerów chłodniczych są monitorowane od bramy do bramy. Odchylenie temperatury jest zestawiane z danymi o stabilności produktu, a decyzję podejmuje człowiek.
Jeden rejestr. Widok dopasowany do roli.
Każda rola widzi przesyłkę ze swojej perspektywy, na podstawie tego samego zabezpieczonego zapisu.
- Zgłaszający celny
Zgłoszenia, blokady, stojące za nimi dokumenty oraz żądania organów celnych.
- Wdrożenie przewoźnika
Nowi przewoźnicy, ich weryfikacja oraz ustalenia wymagające decyzji.
- Operacje portowe
Nabrzeża, ruchy na placu składowym oraz kontenery zwolnione do wyjazdu.
- Kierownik ds. jakości
Zapisy temperatury, odchylenia oraz dane o stabilności pozwalające je ocenić.
- Oficer ochrony obiektu portowego
Kontrole bezpieczeństwa, dostęp i incydenty na terenie obiektu portowego.
Od rezerwacji do zabezpieczonego zwolnienia.
Cztery kroki, takie same dla każdej przesyłki. Prześledź drogę jednego kontenera krok po kroku →
Przybycie
Rezerwacje, dokumenty i dane z czujników spływają od przewoźników, klientów i organów celnych.
Kontrola
Pakiet weryfikuje przewoźnika, odczytuje każdy dokument i porównuje je ze sobą.
Decyzja
Wyznaczona osoba zwalnia blokadę, akceptuje odchylenie temperatury lub zatwierdza przewoźnika.
Zabezpieczenie
Decyzja, jej uzasadnienie oraz stojące za nią dokumenty zostają trwale zabezpieczone.
Ekrany, z których korzystają Twoje zespoły.
Przykładowe dane fikcyjnego spedytora, Calder Logistics, w fikcyjnym porcie.
Każda przesyłka wraz z powodem wstrzymania
Status celny i temperatura każdego kontenera oraz powód każdej blokady opisany prostym językiem.
| Przesyłka | Cło | Temperatura |
|---|---|---|
| CAL-88124 Chłodzone szczepionki | Wstrzymanie celne | 2–8 °C ok |
| CAL-88119 Stal w kręgach | Zatwierdzono | — |
| CAL-88117 Mrożone ryby | Weryfikacja dok. | −18 °C ok |
Urząd celny zażądał kontroli po złożeniu przywozowej deklaracji skróconej 1. Faktura handlowa wykazuje 412 kartonów, a specyfikacja wysyłkowa – 421 2.
Blokadę zwalnia wyznaczona osoba z imienia i nazwiska, nigdy AI.
Przewoźnicy sprawdzani przed pierwszym załadunkiem
Pakiet przeprowadza pełną weryfikację i wskazuje to, co wymaga decyzji człowieka. Zmiany danych bankowych wymagają jej zawsze.
| Kontrola | Wynik | Źródło |
|---|---|---|
| Listy sankcyjne | Brak powiązań | Listy UE, ONZ |
| Licencja transportowa | Ważne do 2028 r. | Skan licencji |
| Ubezpieczenie cargo | Wygasa za 9 dni | Certyfikat |
| Dane bankowe | Zmieniono w zeszłym tygodniu | Formularz wdrożeniowy |
Dwa ustalenia wymagają decyzji człowieka. Zmiany danych bankowych są zawsze potwierdzane telefonicznie.
Odchylenia oceniane na podstawie właściwych danych
Informacja o odchyleniu temperatury zawiera dane o stabilności danego produktu oraz przyczynę, jeśli udało się ją ustalić.
- Wartość zadana
- 5 °C
- Zezwolono
- 2–8 °C
- Odchylenie
- 8,6 °C przez 6 min
- Kiedy
- Nabrzeże 4, 03:12
W granicach dopuszczalnej stabilności produktu 1. Zasilanie chłodni zostało odcięte podczas przemieszczania suwnicą 2.
Decyduje kierownik ds. jakości. Produkt nigdy nie jest zwalniany wyłącznie na podstawie oceny AI.
Reguły, których zmiany widzisz
Reguły blokad są objęte kontrolą wersji. Każda zmiana pokazuje, kto napisał dany wiersz, i wymaga dwóch zatwierdzeń.
Każde zwolnienie z uzasadnieniem, dlaczego było bezpieczne.
Gdy blokada zostaje zwolniona lub odchylenie zaakceptowane, pakiet trwale zabezpiecza zapis wraz z dokumentami źródłowymi.
Blokada, żądania organów celnych, porównane dokumenty, decyzja oraz osoba, która ją podjęła.
Organy celne, Twój klient lub audytor mogą sprawdzić zabezpieczenie za pomocą otwartego weryfikatora.
Gdy po wielu miesiącach wpłynie reklamacja, powód zwolnienia nadal tam jest – niezmieniony.
Sprawdź działanie pieczęci samodzielnie na stronie głównej.
Przepisy celne i transportowe, powiązane z dowodami.
Pakiet łączy każdy wymóg prawny z dokumentami i decyzjami, które go realizują.
- Unijny kodeks celnyRozporządzenie (UE) nr 952/2013Zgłoszenia, kontrole, blokady i zwalnianie towarów
- ICS2System Kontroli Importu 2Dane dotyczące bezpieczeństwa i ochrony składane przed przybyciem towarów
- eFTIRozporządzenie (UE) 2020/1056Organy przyjmują elektroniczne informacje dotyczące transportu towarowego od 9 lipca 2027 r.
- CBAMRozporządzenie (UE) 2023/956Deklarowanie emisji wbudowanych dla stali, cementu, aluminium i innych towarów
- Ochrona statków i obiektów portowychRozporządzenie (WE) nr 725/2004Środki kodeksu ISPS w obiektach portowych
- NIS2Dyrektywa (UE) 2022/2555Operatorzy portowi i transportowi zgłaszają poważne incydenty
- Dobra Praktyka DystrybucyjnaWytyczne 2013/C 343/01Kontrola temperatury leków w transporcie
To nie jest porada prawna.
Osiem modułów, jednym rekordzie przesyłki.
Włącz moduły potrzebne wybranym zespołom. Korzystają one z tych samych dokumentów i zabezpieczonych rekordów.
01Wdrożenie przewoźnika
Sprawdza listy sankcyjne, licencje, ubezpieczenia i dane bankowe każdego nowego przewoźnika.
- Dane wejściowe
- Dane przewoźnika, certyfikaty
- Wynik
- Raport z weryfikacji z ustaleniami
- Zatwierdza
- Osoba odpowiedzialna za wdrożenie przewoźnika
02Czytnik dokumentów
Odczytuje i porównuje faktury, listy pakowe, konosamenty oraz certyfikaty.
- Dane wejściowe
- Dokumenty przewozowe
- Wynik
- Wyodrębnione dane i lista rozbieżności
- Zatwierdza
- Zgłaszający celny
03Zgłoszenia i zatrzymania celne
Przygotowuje projekty zgłoszeń oraz śledzi zatrzymania, kontrole i wymogi organów celnych.
- Dane wejściowe
- Wyodrębnione dane, komunikaty celne
- Wynik
- Projekty zgłoszeń i akta zatrzymań
- Zatwierdza
- Zgłaszający celny
04Zgłoszenia bezpieczeństwa i ochrony
Przygotowuje dane do przywozowej deklaracji skróconej wymagane przez organy celne przed przybyciem towarów.
- Dane wejściowe
- Dane rezerwacji i przewoźnika
- Wynik
- Dane zgłoszeniowe gotowe do złożenia
- Zatwierdza
- Zgłaszający celny
05Monitor łańcucha chłodniczego
Śledzi odczyty z kontenerów chłodniczych i ocenia odchylenia temperatury na podstawie danych o stabilności.
- Dane wejściowe
- Odczyty z czujników, dane o stabilności
- Wynik
- Oceny odchyleń temperatury
- Zatwierdza
- Kierownik ds. jakości
06Planowanie nabrzeża i placu składowego
Sugeruje przemieszczenia na placu i okna czasowe przy nabrzeżu z uwzględnieniem zatrzymań i kontroli.
- Dane wejściowe
- Zawinięcia statków, stan placu składowego
- Wynik
- Sugerowany plan
- Zatwierdza
- Operacje portowe
07Roszczenia i szkody
Tworzy dokumentację szkodową na podstawie zdjęć, raportów rzeczoznawców i zabezpieczonego rekordu przesyłki.
- Dane wejściowe
- Zdjęcia, raporty rzeczoznawców
- Wynik
- Dokumentacja szkodowa ze źródłami
- Zatwierdza
- Likwidator szkód
08Dane o emisjach
Gromadzi od dostawców dane o emisjach wbudowanych na potrzeby deklaracji CBAM.
- Dane wejściowe
- Raporty dostawców
- Wynik
- Dane do deklaracji z oznaczonymi brakami
- Zatwierdza
- Zgodność handlowa
W porcie lub w naszej chmurze w UE.
Systemy portowe często działają lokalnie. Statki i odległe bazy pracują bez połączenia z siecią i synchronizują dane, gdy jest to możliwe. Gdzie działa Nexus →
Nasza chmura w UE
Każda firma we własnej, prywatnej przestrzeni. Dane pozostają w Europie.
Własne centrum danych
Obok systemów wspólnoty portowej lub systemów terminalowych.
W terminalu
Serwery instalowane lokalnie do obsługi placu i bramy.
Na pokładzie
Statki pracują w trybie offline i synchronizują dane w porcie.
Pytania o pakiet dla logistyki i portów.
Czy AI może zwolnić zatrzymanie celne?
Nie. Wyjaśnia powód zatrzymania, gromadzi dokumenty i tworzy projekt odpowiedzi. Zwolnienia dokonuje wyznaczony zgłaszający.
Jakie dokumenty potrafi odczytać?
Faktury, listy pakowe, konosamenty, certyfikaty, zdjęcia i skany w większości języków europejskich.
Jak sprawdzani są nowi przewoźnicy?
Pod kątem list sankcyjnych, rejestrów licencji i ubezpieczeń oraz danych bankowych. Zmiany danych bankowych zawsze trafiają do weryfikacji przez człowieka.
Czy to działa na statkach i w odległych bazach?
Tak. Urządzenia pracują bez dostępu do sieci i przesyłają zapisy po przywróceniu połączenia.
Czy klienci mają wgląd w rekordy?
Tak, jeśli na to zezwolisz. Klient może sprawdzić zabezpieczony rekord zwolnienia bez zakładania konta.
Czy to zastępuje nasz system terminalowy lub celny?
Nie. Łączy się z używanymi przez Państwa systemami i przejmuje wokół nich zadania odczytywania, weryfikacji oraz tworzenia projektów dokumentów.
Inne pakiety
Sprawdź działanie na jednej z własnych przesyłek.
Przygotuj przesyłkę zatrzymaną przez urząd celny lub szkodę, której rozpatrzenie trwało miesiącami. Pokażemy, jak obsłuży to Nexus.