Log indBook en briefing
Branchepakke · Logistik og havne

Flyt det hurtigt. Frigiv det manuelt.

Logistikpakken samler forsendelser, vognmænd, told og kølekæder i Nexus. AI screener hver ny vognmand, læser papirerne og overvåger temperaturerne. Toldtilbageholdelser og frigivelser ligger altid hos en navngiven person.

Hver ny vognmand screenesToldtilbageholdelser frigives manueltKølekæden overvåges fra start til slut
Hvad ændrer sig

Færre overraskelser på kajen. En person bag hver frigivelse.

Fragt hviler på papirarbejde, og det er i papirerne, det går galt. Pakken læser hvert dokument, sammenligner det med de øvrige og viser en person, hvad der ikke stemmer.

Vognmænd screenes før det første læs

Sanktionslister, tilladelser, forsikringer og bankoplysninger kontrolleres for hver ny vognmand. Ændringer i bankoplysninger går altid til en person.

Papirer aflæses, ikke genindtastes

Fakturaer, pakkelister, konnossementer og certifikater aflæses og sammenlignes. Uoverensstemmelser vises sammen med den side, de stammer fra.

Kølekæde uden huller

Målinger fra kølecontainere overvåges fra port til port. En temperaturafvigelse vises sammen med produktets stabilitetsdata, og en person træffer beslutningen.

Hvem bruger den

Én samlet sag. Tilpasset hver enkelt rolle.

Hver rolle ser forsendelsen fra sin egen vinkel ud fra den samme forseglede registrering.

  • Tolddeklarant

    Angivelser, tilbageholdelser, de bagvedliggende dokumenter og toldmyndighedernes krav.

  • Onboarding af vognmænd

    Nye vognmænd, deres kontroller og de fund, der kræver en beslutning.

  • Havnedrift

    Kajpladser, pladsmanøvrer og hvilke containere der er frigivet til afgang.

  • Kvalitetsansvarlig

    Temperaturlogfiler, afvigelser og de stabilitetsdata, de skal vurderes ud fra.

  • Sikringsansvarlig for havnefaciliteten

    Sikkerhedskontroller, adgang og hændelser på havnefaciliteten.

Sådan fungerer det

Fra booking til en forseglet frigivelse.

Fire trin – de samme for hver forsendelse. Følg en container trin for trin →

01

Ankomst

Bookinger, dokumenter og sensordata modtages fra vognmænd, kunder og toldmyndigheder.

02

Tjek

Pakken screener vognmanden, aflæser hvert dokument og sammenligner dem.

03

Beslut

En navngiven person frigiver en tilbageholdelse, accepterer en temperaturafvigelse eller godkender en vognmand.

04

Forsegl

Beslutningen, begrundelsen og de bagvedliggende dokumenter forsegles.

Skærmbilleder

De skærmbilleder, jeres teams bruger.

Eksempeldata fra en fiktiv speditør, Calder Logistics, i en fiktiv havn.

Hver forsendelse – med det, der holder den tilbage

Toldstatus og temperatur for hver container samt årsagen til hver tilbageholdelse i et klart sprog.

Hvad forsegles

Hver frigivelse, med begrundelsen for, at den var sikker.

Når en tilbageholdelse frigives, eller en afvigelse accepteres, forsegler pakken registreringen sammen med de bagvedliggende dokumenter.

Hvad der gemmes

Tilbageholdelsen, toldmyndighedernes krav, de sammenlignede dokumenter, beslutningen og hvem der traf den.

Hvem der kan kontrollere det

Toldmyndighederne, jeres kunde eller en revisor kan kontrollere forseglingen med det åbne verifikationsværktøj.

Betydning

Når et erstatningskrav kommer måneder senere, ligger begrundelsen for frigivelsen der stadig, uændret.

Prøv selv en forseglingskontrol på forsiden.

registrering REL-2026-88124 forsendelseCAL-88124 · kølede vacciner tilbageholdKontrol anmodet af told rettet Pakkeliste rettet: 412 kartoner afvigelse 8,6 °C i 6 min · accepteret frigivet Siobhán Reilly, toldklarerer kvalitet Marek Nowak, kvalitetsansvarlig tidspunkt 2026-10-09 15:40:03 UTC
Forseglet 15.40.03 · tidsstempel bevidnet uden for Calder Logistics
De regler, I står til ansvar for

Told- og transportregler, knyttet direkte til dokumentationen.

Pakken kobler hver forpligtelse til de dokumenter og beslutninger, der opfylder den.

  • EU-toldkodeksenForordning (EU) nr. 952/2013Angivelser, kontrol, tilbageholdelse og frigivelse af varer
  • ICS2Importkontrolsystem 2Sikkerheds- og sikringsdata indsendt før varernes ankomst
  • eFTIForordning (EU) 2020/1056Myndigheder accepterer elektroniske godstransportoplysninger fra 9. juli 2027
  • CBAMForordning (EU) 2023/956Deklaration af indlejrede emissioner for stål, cement, aluminium m.fl.
  • Sikring af skibe og havnefaciliteterForordning (EF) nr. 725/2004ISPS-kode-foranstaltninger ved havnefaciliteter
  • NIS2Direktiv (EU) 2022/2555Havne- og transportoperatører rapporterer væsentlige hændelser
  • God distributionspraksis (GDP)Retningslinjer 2013/C 343/01Temperaturkontrol for lægemidler under transport

Ikke juridisk rådgivning.

Pakkens indhold

Otte moduler, én samlet forsendelsesjournal.

Slå de moduler til, som de enkelte teams har brug for. De deler de samme dokumenter og de samme forseglede registreringer.

01Onboarding af vognmænd

Tjekker sanktionslister, tilladelser, forsikringer og bankoplysninger for hver ny transportør.

Input
Transportøroplysninger, certifikater
Output
En kontrolrapport med resultater
Godkender
Ansvarlig for onboarding af transportører
02Dokumentlæser

Læser fakturaer, pakkelister, konnossementer og certifikater og sammenholder dem.

Input
Forsendelsesdokumenter
Output
Udtrukne data og en liste over uoverensstemmelser
Godkender
Tolddeklarant
03Toldangivelser og tilbageholdelser

Udarbejder udkast til angivelser og sporer tilbageholdelser, inspektioner og toldmyndighedernes krav.

Input
Udtrukne data, toldmeddelelser
Output
Udkast til angivelser og sagsmapper for tilbageholdelser
Godkender
Tolddeklarant
04Sikkerheds- og sikringsangivelser

Forbereder de summariske indpassageangivelser, som toldmyndighederne kræver, før varerne ankommer.

Input
Booking- og transportørdata
Output
Angivelsesdata klar til indsendelse
Godkender
Tolddeklarant
05Kølekædeovervågning

Overvåger målinger fra kølecontainere og vurderer temperaturafvigelser op imod stabilitetsdata.

Input
Sensordata, stabilitetsdata
Output
Vurderinger af temperaturafvigelser
Godkender
Kvalitetsansvarlig
06Kaj- og pladsplanlægning

Foreslår pladsflytninger og kajtider under hensyntagen til tilbageholdelser og inspektioner.

Input
Skibsanløb, pladsstatus
Output
En foreslået plan
Godkender
Havnedrift
07Reklamationer og skader

Opbygger en skadesmappe ud fra fotos, synsrapporter og den forseglede forsendelsesjournal.

Input
Fotos, synsrapporter
Output
En skadesmappe med kildehenvisninger
Godkender
Skadebehandler
08Emissionsdata

Indsamler data om indlejrede emissioner fra leverandører til CBAM-angivelser.

Input
Leverandørrapporter
Output
Angivelsesdata med markerede mangler
Godkender
Handelscompliance
Hvor det kører

På havnen eller i vores EU-cloud.

Havnesystemer kører ofte lokalt. Skibe og fjerntliggende depoter arbejder videre uden forbindelse og synkroniserer, når de kan. Her kører Nexus →

Vores EU-sky

Hver virksomhed i sit eget private område. Data forbliver i Europa.

Jeres datacenter

Side om side med jeres Port Community- eller terminalsystemer.

På terminalen

Servere, vi installerer lokalt til arbejde på pladsen og ved gaten.

Om bord

Skibe arbejder videre offline og synkroniserer i havn.

Spørgsmål

Ofte stillede spørgsmål om logistik- og havnepakken.

Kan AI'en frigive en toldtilbageholdelse?

Nej. Den forklarer tilbageholdelsen, samler dokumenterne og udarbejder udkast til svaret. En navngiven klarerer frigiver den.

Hvilke dokumenter kan den læse?

Fakturaer, pakkelister, konnossementer, certifikater, fotos og scanninger på de fleste europæiske sprog.

Hvordan tjekkes nye transportører?

Op imod sanktionslister, tilladelses- og forsikringsregistre samt bankoplysninger. Ændringer i bankoplysninger sendes altid til en person.

Virker det på skibe og fjerntliggende depoter?

Ja. Enhederne arbejder videre uden forbindelse og overfører deres registreringer, når forbindelsen er tilbage.

Kan kunderne se journalen?

Ja, hvis I vælger det. En kunde kan tjekke en forseglet frigivelsesregistrering uden at have en konto.

Erstatter det vores terminal- eller toldsystem?

Nej. Det kobler sig på de systemer, I allerede har, og klarer læsningen, kontrollen og udkastene omkring dem.

Book en briefing

Se det i brug på en af jeres egne forsendelser.

Medbring en forsendelse, der blev tilbageholdt, eller en skadessag, der tog måneder. Så viser vi jer, hvordan den kører på Nexus.