Få det raskt frem. Frigi det manuelt.
Logistikkpakken samler forsendelser, transportører, toll og kjølekjeder i Nexus. KI kontrollerer hver ny transportør, leser dokumentene og overvåker temperaturer. Tollstopp og frigivelser håndteres alltid av en navngitt person.
| Forsendelse | Toll | Temp. |
|---|---|---|
| CAL-88124 Kjølte vaksiner | Tollstopp | 2–8 °C ok |
| CAL-88119 Stålspole | Klarert | — |
| CAL-88117 Frossen fisk | Dok.kontroll | −18 °C ok |
Tollvesenet ba om en kontroll etter innførselsdeklarasjonen 1. Handelsfakturaen oppgir 412 kartonger, mens pakkseddelen oppgir 421 2.
Et tilbakehold frigis av en navngitt person, aldri av KI.
Færre overraskelser på kaia. En person bak hver frigivelse.
Frakt er avhengig av dokumenter, og det er i dokumentene feilene oppstår. Pakken leser hvert dokument, sammenligner det med de øvrige og varsler en person om hva som ikke stemmer.
Transportører kontrolleres før første oppdrag
Sanksjonslister, løyver, forsikring og bankopplysninger sjekkes for hver ny transportør. Endringer i bankopplysninger sendes alltid til en person.
Dokumenter leses, skrives ikke inn på nytt
Fakturaer, pakksedler, konnossementer og sertifikater leses og sammenlignes. Avvik vises sammen med siden de er hentet fra.
Kjølekjede uten hull
Målinger fra kjølecontainere overvåkes fra port til port. Et temperaturavvik leveres med produktets stabilitetsdata, og en person tar beslutningen.
Én logg. Tilpasset visning for hver rolle.
Hver rolle ser forsendelsen fra sitt ståsted, basert på den samme forseglede loggen.
- Tolldeklarant
Deklarasjoner, tilbakehold, underlagsdokumenter og hva tollvesenet har bedt om.
- Onboarding av transportører
Nye transportører, gjennomførte kontroller og funn som krever en beslutning.
- Havnedrift
Kaiplasser, terminalbevegelser og hvilke containere som er klarert for utkjøring.
- Kvalitetsansvarlig
Temperaturlogger, avvik og stabilitetsdataene som trengs for å vurdere dem.
- Havnesikringsleder (PFSO)
Sikkerhetskontroller, adgang og hendelser ved havneanlegget.
Fra bestilling til forseglet frigivelse.
Fire trinn – de samme for hver forsendelse. Følg én container trinn for trinn →
Mottak
Bestillinger, dokumenter og sensordata mottas fra transportører, kunder og tollvesen.
Kontroll
Pakken kontrollerer transportøren, leser hvert dokument og sammenligner dem.
Beslutt
En navngitt person frigir et tilbakehold, godkjenner et avvik eller godkjenner en transportør.
Forsegl
Beslutningen, begrunnelsen og underlagsdokumentene forsegles.
Skjermbildene teamene dine bruker.
Eksempeldata fra en fiktiv speditør, Calder Logistics, i en fiktiv havn.
Hver forsendelse, med årsaken til tilbakeholdet
Tollstatus og temperatur for hver container, samt årsaken til hvert tilbakehold i klartekst.
| Forsendelse | Toll | Temperatur |
|---|---|---|
| CAL-88124 Kjølte vaksiner | Tollstopp | 2–8 °C ok |
| CAL-88119 Stålspole | Klarert | — |
| CAL-88117 Frossen fisk | Dok.kontroll | −18 °C ok |
Tollvesenet ba om en kontroll etter innførselsdeklarasjonen 1. Handelsfakturaen oppgir 412 kartonger, mens pakkseddelen oppgir 421 2.
Et tilbakehold frigis av en navngitt person, aldri av KI.
Transportører sjekkes før første oppdrag
Pakken kjører alle kontroller og viser hva som krever manuell vurdering. Endringer i bankopplysninger gjør alltid det.
| Kontroll | Resultat | Kilde |
|---|---|---|
| Sanksjonslister | Ingen treff | EU- og FN-lister |
| Transportløyve | Gyldig til 2028 | Skannet løyve |
| Vareforsikring | Utløper om 9 dager | Sertifikat |
| Bankopplysninger | Endret forrige uke | Onboardingskjema |
To funn krever manuell vurdering. Endringer i bankopplysninger bekreftes alltid per telefon.
Avvik vurderes med riktige data
Et temperaturavvik vises sammen med stabilitetsdata for det aktuelle produktet og årsaken, dersom den kan fastslås.
- Settpunkt
- 5 °C
- Tillatt
- 2–8 °C
- Temperaturavvik
- 8,6 °C i 6 min
- Når
- Kaiplass 4, 03:12
Innenfor produktets stabilitetsmargin 1. Strømmen til kjølecontaineren ble brutt under en kranflytting 2.
Kvalitetsansvarlig avgjør. Produkter frigis aldri kun basert på en vurdering fra KI.
Regler med synlig endringshistorikk
Regler for tilbakehold ligger i versjonskontroll. Hver endring viser hvem som har skrevet hvilken linje, og krever to godkjenninger.
Hver frigivelse, med begrunnelsen for hvorfor det var trygt.
Når et tilbakehold frigis eller et avvik godkjennes, forsegler pakken loggen sammen med underlagsdokumentene.
Tilbakeholdet, hva tollvesenet ba om, dokumentene som ble sammenlignet, beslutningen og hvem som tok den.
Tollvesenet, kunden eller en revisor kan kontrollere forseglingen med det åpne verifiseringsverktøyet.
Hvis et erstatningskrav kommer flere måneder senere, ligger begrunnelsen for frigivelsen fortsatt der, uendret.
Prøv en forseglingskontroll selv på forsiden.
Toll- og transportregler, koblet til dokumentasjonen.
Pakken kobler hvert lovkrav til dokumentene og beslutningene som oppfyller det.
- EUs tollkodeks (UCC)Forordning (EU) nr. 952/2013Deklarasjoner, kontroller, tilbakehold og frigivelse av varer
- ICS2Import Control System 2Sikkerhets- og sikringsdata som sendes inn før varene ankommer
- eFTIForordning (EU) 2020/1056Myndigheter godtar elektronisk godstransportinformasjon fra 9. juli 2027
- CBAMForordning (EU) 2023/956Innebygde utslipp deklarert for stål, sement, aluminium og mer
- Sikkerhet på skip og i havneanleggForordning (EF) nr. 725/2004Tiltak etter ISPS-koden i havneanlegg
- NIS2Direktiv (EU) 2022/2555Havne- og transportoperatører rapporterer betydelige hendelser
- God distribusjonspraksis (GDP)Retningslinjer 2013/C 343/01Temperaturkontroll for legemidler under transport
Ikke juridisk rådgivning.
Åtte moduler, én forsendelsesmappe.
Slå på modulene hvert team trenger. De deler de samme dokumentene og de samme forseglede opplysningene.
01Onboarding av transportører
Sjekker sanksjonslister, lisenser, forsikringer og bankopplysninger for hver ny transportør.
- Går inn
- Transportøropplysninger, sertifikater
- Kommer ut
- En kontrollrapport med funn
- Godkjenner
- Ansvarlig for onboarding av transportører
02Dokumentleser
Leser fakturaer, pakklister, konnossementer og sertifikater, og sammenligner dem.
- Går inn
- Fraktdokumenter
- Kommer ut
- Uttrukne data og en liste over avvik
- Godkjenner
- Tolldeklarant
03Tolldeklarasjoner og tilbakeholdelser
Utarbeider utkast til deklarasjoner og sporer tilbakeholdelser, inspeksjoner og hva tollmyndighetene har bedt om.
- Går inn
- Uttrukne data, tollmeldinger
- Kommer ut
- Utkast til deklarasjoner og saker med tilbakeholdelse
- Godkjenner
- Tolldeklarant
04Sikkerhets- og sikringsmelding
Klargjør summariske innførselsdata som tollmyndighetene trenger før varene ankommer.
- Går inn
- Booking- og transportørdata
- Kommer ut
- Meldingsdata klare til innsending
- Godkjenner
- Tolldeklarant
05Overvåking av kjølekjede
Overvåker målinger fra kjølecontainere og vurderer avvik opp mot stabilitetsdata.
- Går inn
- Sensordata, stabilitetsdata
- Kommer ut
- Vurderinger av temperaturavvik
- Godkjenner
- Kvalitetsansvarlig
06Kai- og terminalplanlegging
Foreslår flyttinger på terminalen og kaiplasser rundt tilbakeholdelser og inspeksjoner.
- Går inn
- Skipsanløp, terminalstatus
- Kommer ut
- En foreslått plan
- Godkjenner
- Havnedrift
07Krav og skader
Bygger en skadesak ut fra bilder, besiktigelsesrapporter og den forseglede forsendelsesmappen.
- Går inn
- Bilder, besiktigelsesrapporter
- Kommer ut
- En skadesak med kilder
- Godkjenner
- Skadebehandler
08Utslippsdata
Samler inn data om innebygde utslipp fra leverandører for CBAM-deklarasjoner.
- Går inn
- Leverandørrapporter
- Kommer ut
- Deklarasjonsdata med markerte mangler
- Godkjenner
- Handelsetterlevelse
I havnen, eller i vår EU-sky.
Havnesystemer kjører ofte lokalt. Skip og fjerntliggende depoter fortsetter å jobbe uten nett og synkroniserer når de kan. Her kan Nexus kjøre →
Vår EU-sky
Hvert selskap i sitt eget private område. Dataene blir i Europa.
Ditt datasenter
Side om side med dine havnefellesskaps- eller terminalsystemer.
På terminalen
Servere vi installerer lokalt for arbeid på terminalområdet og i porten.
Om bord
Skip fortsetter å jobbe uten nett og synkroniserer i havn.
Ofte stilte spørsmål om pakken for logistikk og havner.
Kan KI-en frigjøre en vare som er holdt tilbake i tollen?
Nei. Den forklarer tilbakeholdelsen, samler dokumentene og lager utkast til svar. En navngitt deklarant frigjør varen.
Hvilke dokumenter kan den lese?
Fakturaer, pakklister, konnossementer, sertifikater, bilder og skannede dokumenter, på de fleste europeiske språk.
Hvordan sjekkes nye transportører?
Opp mot sanksjonslister, lisens- og forsikringsregistre samt bankopplysninger. Endringer i bankopplysninger går alltid til en person.
Fungerer det på skip og ved fjerntliggende depoter?
Ja. Enhetene fortsetter å fungere uten nettforbindelse og overfører registreringene når forbindelsen er tilbake.
Kan kundene se dokumentasjonen?
Ja, hvis dere velger det. En kunde kan sjekke en forseglet frigivelsesrapport uten å ha en konto.
Erstatter det terminal- eller tollsystemet vårt?
Nei. Det kobles til systemene dere allerede har, og tar seg av lesing, kontroll og utarbeidelse av utkast rundt dem.
Andre pakker
Se det i bruk på en av deres egne forsendelser.
Ta med en forsendelse som ble holdt tilbake, eller en skadesak som tok måneder. Vi viser dere hvordan det kjører på Nexus.